Category Archives: La navigation

Article touchant la navigation et le lac

Cent ans de présence des Bénédictins à Cap Gibraltar

C’est le 4 juillet 1912 que Dom Paul Vannier débarquait à Montréal, accompagné du frère Raphaël Pélissier, pour venir fonder un monastère bénédictin dans le diocèse de Sherbrooke. C’est dans un contexte de conditions de vie difficiles pour les communautés religieuses françaises soumises aux lois combistes du début du XXe s. que les Bénédictins devaient… Read More »

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Anthemis – 1909-1953

L’Anthemis a été le premier et le dernier vapeur à hélice à offrir au public des croisières sur le lac Memphrémagog. Il avait été construit à Magog en 1909, au coût de 10 000 $ par Edward Goff Penny, bourgeois de Montréal qui possédait une résidence secondaire à Georgeville. Les travaux avaient été faits sous… Read More »

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Le Grand Cru, 150 ans après le Mountain Maid

À la veille du lancement du superbe « Grand Cru », bateau à double coque (deux pontons), il nous apparaît intéressant de rappeler à la mémoire collective le souvenir de ses « ancêtres » sur le lac Memphrémagog. Il y a 150 ans presque jour pour jour, le Mountain Maid, premier bateau à vapeur à… Read More »

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Lady of the Lake (1867-1917)

Malgré un lancement raté, le 10 septembre 1867, et une fin plutôt triste, le Lady of the Lake a eu une brillante « carrière » sur le lac Memphrémagog entre 1867 et 1915. Doté d’une coque, d’environ 165 pieds de longueur, faite de fer massif, ce vapeur, qui est muni de 2 roues à aubes,… Read More »

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